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グランツーリスモ6の入門クラス攻略

ゲーム攻略・プレイステーション3

 

グランツーリスモ6のキャリアモード・入門クラス攻略情報

グランツーリスモ6の入門クラスは、最初のチュートリアルで手に入る「フィットRS’10」に適切なセッティングを施せば、「フィットRS 10」ただ1台ですべてのレース条件をクリア可能である。
「フィットRS’10」のマシンセッティングでは、最優先はエンジンチューン。エンジンチューンををステージ1にしておくと、レースで勝ちやすくなる。余裕があればコンピュータや触媒など、価格が安いパーツを中心にセッティングを行えばよい。

 

グランツーリスモ6入門クラスのポイント

(1)エンジョイカップ、グランバレー・イーストセクション
エンジョイカッフでは、加速力が高いマシンにゴール手前の直線で抜かれることもありうる。敵車は車体後部でブロックして前へ行かせないようにする。
また、レース2で敵車に追いつけない場合はエンジンをステージ1にセッティングするとよい。

 

(2)スターをすべて獲得
入門クラスのスターをコンプリートすると、「ルノースポールクリオRS’11」が手に入る。この「ルノースポールクリオRS’11」はPPが高く、国内Bクラスでも通用する。

 

グランツーリスモ6入門クラスのプレゼントカー
ルノースポールクリオRS’11

フランス製のFF車。PPが高く扱いやすいのでグランツーリスモ6序盤のレースでは使い勝手の良いマシンである。

 

グランツーリスモレーシングカートJr.

国内B級ライセンス試験クリアで入手

 

アルファロメオ ミト 1.4Tスポーツ’09

国内B級ライセンス試験オールゴールドで入手

グランツーリスモ6の国内Bクラス攻略

ゲーム攻略・プレイステーション3

 

グランツーリスモ6のキャリアモード・国内Bクラス攻略情報

ルノースポールクリオRS’11で貴金を稼ぎながら、ガレージを充実させていくことになる。ルノースポールクリオRS’11は、たとえセッティングをしなくても国内Bクラスで通用するほどに優秀なマシンなので、このルノースポールクリオRS’11でレースに出場し、賞金を稼いでいけばよい。
なお、参戦条件付きレース用のFRマシンは、「アンフィニRX-7タイプR(FD)’91」などがコントロールしやすくオススメ。

 

グランツーリスモ6の国内Bクラスのポイント

(1)シティトライアル/サンデーカートレースJr/FRチャレンジ
シテイトライアルのコースはどれも道幅が狭く、敵車にブロックされやすい。ブロックされてしまうと前へ抜き去るのが難しくなる。そこで、レースの早い段階で前に出て、トップに差をつけられないようなレース展開が必要となる。したがって、レース序盤は多少強引にでも順位を上げるような走りが求められる。
マドリード市街地コースの180度折り返すようなヘアピンカーブでは、壁に激突してしまうと身動きがとれなくなることもある。このヘアピンカーブは大きく減速し、丁寧にクリアしたい。

 

(2)サンデーカートレースJr
レーシングカートは通常のマシンと異なり、ハンドルををきり過ぎるとスピンしてしまう。急なカーブではラインにそって、大きく曲がるようにしたい。
また、縁石に乗った瞬間に大きく跳ね上がりそのまま制御不能で壁に激突してしまうこともある。敵車のインを突く時には、攻めすぎないように注意。

 

(3)FRチャレンジ
FRチャレンジは出場マシンのPPが高く、苦戦をしいられるレースである。勝てない場合は、「アンフィニRX-7タイプR(FD)’91」のエンジンチューンをステージ1にして対応したい。

 

グランツーリスモ6国内Bクラスのプレゼントカー
ランチャデルタHFインテグラーレエボルツィーオ’91

スターを半分獲得することで入手できる。このランチャデルタHFインテグラーレエボルツィーオ’91はもらえるマシンの中でも貴重な4WDであり、後程、4WDチャレンジに参戦するためには必要不可欠。

 

アキュラNSX’91

スターコンプリートで入手できる。エンジンを車体の後方に搭載し、後輪が駆動するMR車。初期PPが高く、無改造であってもそこそこ戦えるマシン。

 

ホンダS2000

国内A級ライセンス試験クリアで入手

 

KTM XBOW Street’12

国内A級ライセンス試験オールゴールドで入手


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